小米回应SU7品控疑虑：“38号车评中心”关于长城魏牌vv7的测评，是客观公正还是栽赃陷害
“38号车评中心”关于长城魏牌vv7的测评，是客观公正还是栽赃陷害
只能说：作为汽车测评人员，你在评论某车的时候，读者也在测评你，我是一个非自媒体测评汽车人员，只是一个汽车爱好者，混头条回答半年了，阅读量已经突破3000多万，说一下自己的感想：
1，作为汽车测评人员首先要有一个标准，最好是有一个量化的标准，汽车测评人员成千上万，水平高低不同，从业经验不一，如果以雷克萨斯为标准的话，那么国产车基本上都是不值一提，一无是所，如果以拉达瓦滋为标准，那国产车基本上都是上乘，因为测评人员的文章真会影响一大批人，所以这个标准很关键！
2，道德操守的问题，现实中曾经发过一件事，让我对汽车网评自媒体人产生反感，是我们车友的一台车因质量问题和4S店及厂家交涉，我们是以抱着解决问题的态度来处理这件事，但一家汽车网评的自媒体人知道以后，明显的带有利益企图（要挟人家厂家），要求我们交给他来处理，被我们严厉拒绝！汽车测评人员要珍惜自己的客观、专业、声誉、名望，群众的眼睛真的是雪亮的，尤其现在自媒体年代。
3，在在汽车测评的客观专业方面和利益面前把握好尺寸，制定好规则，希望不要迷失方向，这样的话，路就不会走得很长！
作为一个汽车行外人士，真的希望像长城、比亚迪、吉利，还有一些互联网公司投资的智能电动企业有所作为，本人以前从事通信行业，希望汽车行业也有类似华为这样的企业！
车友会群主，汽车运动爱好者及创业者，一般利用晚上或者休息的时间，码字回答车主的各类问题，如果认同这个答案的话，关注并点赞，谢谢了！
到此，以上就是小编对于小米回应SU7品控疑虑的问题就介绍到这了，希望介绍关于小米回应SU7品控疑虑的1点解答对大家有用。
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