运钞车撞倒人压车底：宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行

宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行

把宝马的防暴胎更换成普通的轮胎是肯定没问题的，防暴胎除了漏气时能不把你抛弃在马路边换轮胎以外就没什么其他的好处，防暴胎并不是说能防止暴胎，其实与普通轮胎一样的，只是漏气没气了还可以用最高80公里的速度继续行驶最多300公里，这300公里足够把你带到汽配轮胎店去修理。防暴胎的缺点可以说一大堆，第一：如果喜欢追求速度与激情的，我敢肯定你的四个轮圈用不了两年十万公里以上就得报废，因为防暴胎的胎壁既硬又厚，所有的撞击力全部由轮圈在承受，时间长了，轮圈是受不了的，肯定会破。第二：舒适性与静音实在太差，由于防暴胎的特性，过个沟坎的撞击力全都传到屁股下面来了，时速上了100以后实在太吵了。第三：使用寿命，遇到沟坎撞击很容易鼓包，胎纹磨损比普通轮胎磨损快近一半，防暴胎如果你开的温柔也不会超过60000公里，追求速度与激情的也许三四万公里轮胎就报废了，但是普通的轮胎温柔一点可以开到120000公里，追求速度与激情的开个7到80000公里没问题。第四就是价格了，普通轮胎的售价只有防暴胎的70%左右。另外强调一点：因为宝马不配备胎，防暴胎换普通胎以后，要配一个车载充气泵，现在网上也就四五十块一个的充气泵都很好了，如果胎压报警提示你气压不足，马上用随车充气泵补气，尽快开到最近的修配厂修补轮胎。这里顺带说一下，本人的535开了一年半，四个轮圈全破了，果断的换了四个与原厂同型号的合金钢圈，四个与原厂同型号的米其林的普通轮胎，(如与原厂不同型号，你以后年检是通不过的)更换以后舒适性与静音天差地别。更换后到现在开了三年快十万公里了，轮胎还没换，钢圈也好好的没一点问题。

到此，以上就是小编对于运钞车撞倒人压车底的问题就介绍到这了，希望介绍关于运钞车撞倒人压车底的1点解答对大家有用。