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盘点史上10大奇葩坦克苏联制造的飞行坦克居然能飞

更新:2024-10-04 22:29:46编辑:BOSS软件库归类:苹果软件人气:17

文章目录:

  1. 盘点史上10大奇葩坦克苏联制造的飞行坦克居然能飞
  2. M-22“蝉”式空降坦克?

一、盘点史上10大奇葩坦克苏联制造的飞行坦克居然能飞



说到坦克,它们非常重,移动缓慢,但是威力强大,安全性很高。但是,当你看到史上最骚的坦克时,你会被彻底改变。这些坦克不像坦克,很难想象它们在实战中会有多有效。但是,这些奇怪的坦克制造出来之后,基本上没有上过战场,但是你还是忍不住要看看外形。


首先,飞行坦克


这种苏联制造的飞行坦克被命名为“安东诺夫a-40”,它是在一辆12800磅的t60侦察坦克上绑上一架巨大的滑翔机后改装的。设计者脑洞大开,可以把有翼坦克空投到战场上。然而,这种二战时期建造的原型机并没有真正投入战斗。


二、螺旋传动箱


ZIL-2906坦克采用基本螺旋传动技术制造,由俄罗斯豪华车制造商ZIL公司制造。20世纪60年代,为了搜寻登陆西伯利亚的宇航员,2906式坦克应运而生。螺旋驱动技术用于制造坦克,以便它们可以在最复杂和难以想象的地形上行驶。但与此同时,俄罗斯当局意识到螺旋驱动的效率很低,于是在造了几辆之后,史上最大的螺旋驱动车项目被叫停。


第三,螳螂坦克


英国陆军正在尝试设计一种短装甲车辆,可以不受地形的限制进行射击。1944年,这款名为“螳螂”的单兵原型终于问世,但作战效果似乎并不好。


四、喷射爆炸罐


苏联Progvev-T喷气式扫雷艇坦克的制造。不要被科幻小说的外表所迷惑。其实Progvev-T的工作原理很粗糙。苏联人在t-34坦克上安装了喷气发动机,然后利用喷气发动机的尾流来炸毁地雷。毫无疑问,由于喷气发动机消耗大量能量,坦克无法长时间工作,项目最终下马。


动词桥式油箱


这是一辆在6段轨道上行驶的装甲车。它是一战时法国军队制造的,打算在整个西线的战壕里来回穿梭。但由于动作慢、噪音大、异常沉重等问题,该项目从未参加过实战。


六、球形储罐


这种圆形装甲单兵车辆展示在莫斯科郊外的科宾卡坦克博物馆。传说苏联军队于1945年在中国东北缴获了日军使用的这种球形侦察车。不过这款坦克的真实性值得商榷,很可能只是用来迷惑敌人的。


七、鲍勃森普尔坦克


第二次世界大战期间,整个太平洋都面临着日本战争的威胁。准备投身于本土防御的新西兰人嫉妒其他国家的机械化部队,决定自己制造坦克。于是一群人拉了一些农用拖拉机,造了一辆坦克。这些坦克每辆配备7挺机枪,炮手要趴在发动机上向外射击。虽然造型很搞笑,也没在实战中用过,但是鼓舞了士气。


八。沙皇坦克


沙皇坦克基本上就是一辆放大的三轮车,拖着一门巨型重炮。虽然他的两个前轮足够稳定,甚至可以穿越最复杂的地形,但它后面的小轮子非常不灵活。但他还没来得及征服,他就已经死了,当它第一次投入试运行时,就陷入了泥潭。俄国人放弃了它,因为没有足够强大的设备把它拉出来。直到1923年才被拆成一堆废铁。


九、A7V坦克


第一次世界大战索姆河战役中英军坦克的出现给了德军极大的杀伤力。在糟糕的形势下,德国终于研制出了自己的坦克,即A7V,时速9公里,57毫米炮,数挺机枪,可搭载18名士兵。A7V坦克基本上就是一个装在拖拉机底盘上的巨大钢铁箱子。这种坦克从未上过战场。由于内部环境闷热,装甲部队需要不断出来散热,而且太重,总是陷在泥里。


X.大脚坦克


1988年出现的大脚坦克是在m84步兵战车的基础上建造的。但他的四象经常引起人们的困惑:是坦克还是有坦克履带的怪物卡车?

二、M-22“蝉”式空降坦克?

M-22“蝉”式空降坦克

美军于1941年2月便决定研制空降坦克(所谓空降坦克,就是用运输机或滑翔机将坦克运抵敌后方,发动攻击。)因为没有适当的运输机而一度中止。英国人得知此事后,积极促进,终于使得美国军方回心转意继续研制工作。美国的马蒙-惠灵顿公司于1941年5月制成了第一辆样车,称为T9轻型空降坦克。后定名为M22“蝉”式空降坦克。到1944年2月停产时,共生产了830辆。

武器性能

中文名:M-22“蝉”式空降坦克

准    备:美军

类    型:空降坦克

共生产:830辆

目录

1 研发

2 性能

3 实战

研发

因为没有适当的运输机而一度中止。英国人得知此事后,积极促进,终于使得美国军方回心转意继续研制工作。美国的马蒙-惠灵顿公司于1941年5月制成了第一辆样车,称为T9轻型空降坦克。后定名为M22“蝉”式空降坦克。到1944年2月停产时,共生产了830辆。

为了减轻重量,M-22上取消了转向稳定器和车体 机枪 ,使其总重量只有7.3吨。美国军方原计划定购1,900辆M-22,但随着战争形势对同盟国的好转,到1944年9月为止,M-22只生产了830辆。尽管美国在M-22空降坦克的开发上获得成功,但在用于机降的飞机上却一筹莫展。由于二战时美国大量装备的CG-4轻型滑翔机难以承载空降坦克,美国不得不转而开发有动力的重型运输机。然而,美国从1944年开始对XC-82型和C-54型两种运输机进行机降M-22的试验均遭失败,此后便彻底放弃将M-22空降坦克投入实战。

与此相反,英国对根据《租借法案》从美国得到的260辆M-22却产生了极大的兴趣。他们为这批M-22更换了英国造的37毫米 坦克炮 并配备了新的钨芯穿甲弹和高爆榴弹,使其具备了较高的反坦克和人员杀伤能力。1945年3月24日,在代号“大学行动”的莱茵河空降战役中,英军第6空降师成功地使用“哈米尔卡”重型滑翔机装载12辆改进后的M-22实施空降。它们和“领主”空降坦克一道为英军第6空降师提供了有力的支援,英军对其评价远远超过了“领主”。

据称,有1辆M-22在着陆后,从伊塞尔河大桥到一路杀到哈明克尔恩镇,先后摧毁了10余个德军火力点,歼灭了100多名德军士兵,为英军第6空降师胜利完成任务立下了汗马功劳。

美国M-22“蝉”作为世界上第一种专门设计的空降坦克,在火力、机动性和防护方面均非常适合空降作战的需要,对后来世界各国开发空降坦克具有重要的参考价值。但由于美国无法在二战期间研制出合适的重型运输机或滑翔机,而只能为英军所用,使其“墙内花开墙外香”。

性能

由于M22空降坦克一直是边修改,边生产,所以,不同时期生产的M22空降坦克的性能数据略有不同。这里介绍的是生产量最多的M22坦克数据。其战斗全重为7、72吨,乘员3人,车长3、94米,车宽2、25米,车高1、84米,算得上是小巧玲珑。炮塔为铸造均质钢装甲炮塔,四周的装甲厚度为25毫米;车体为轧制钢装甲焊接结构,正面装甲最厚处为25毫米,其余部位为10至13毫米。为了保证整车质量不超过7、5吨,设计师不得不千方百计地削减装甲厚度。可以说,防护不强,是M22的致命弱点。

主要武器是1门37毫米坦克炮,火炮的高低射界为—10至+30度,方向射界360度,主要弹种为钨合金穿甲弹,弹药基数50发。铺助武器为1挺7、62毫米并列机枪,携带机枪弹2500发。另有3支乘员自卫用11、4毫米冲锋枪,携弹450发,手榴弹12枚。

动力装置为一台六缸风冷汽油机,由航空发动机变型而成,最大功率165马力。变速箱为手动机械式,有4个前进档和1个倒档。转向机构为可控差速式。悬挂装置为平衡式,每侧有4个负重轮和两个拖带轮,主动轮在前,诱导轮在后。坦克的最大速度为56、4千米每小时。

总的来看,M22的机动性不错,但火力明显不足,防护力也差些,再加上空运麻烦,这种先天性的缺陷,使他很难达成战役上的突然性,马蒙-惠灵顿公司生产了830辆M22坦克,有570辆装备美军,260辆装备英军。然而,美军的M22一次也没有投入实战。倒是英军的M22坦克于1945年3月24日参加了莱茵河战役,参加作战的是英军的第六空降师。这是M22唯一一次投入实战的战例。二战之后,M22空降坦克便退出了现役。

实战

在海湾战争期间,美国有一支快速反应的部队,他们人数不多,但武器精良,机动性强。他们的主要任务就是以出其不意的方式,出现在敌人的后方,建立一块基地,然后以猛烈的炮火截住敌人的退路,配合正面部队,包围敌人,争取全歼。

他们为什么能够这样神速呢?原来这支部队的行动主要是靠空降,也就是靠直升飞机把他们迅速地运到后方。人靠空降,大炮靠空降,弹药靠空降,就连十来吨重的坦克也是靠空降的。

人们叫他们是空降兵,空降兵使用的空降坦克是坦克家族中的一种,大家管这种坦克叫“天兵天降”。

空降坦克和主战坦克比较起来,体积小,重量轻,一般不超过10吨。它的装甲比较薄,火力同主战坦克比也较弱,这是它的缺点。但它机动灵活,速度很快,行动神速,可以出其不意地打击敌人,这又弥补了它的不足。

空降坦克的运输方式有三种:一种是把它装在直升飞机的肚子里,待飞机降落停稳后,它再从飞机里开出来;一种是用铁锁把它吊在直升飞机的肚子外面,到达目的地后,飞机慢慢下降,待坦克着陆后,解开铁锁,飞机再飞往别处;第三种方法就是用降落伞把坦克从飞机上空投下来,这种降落伞是专门为坦克制做的,它不仅大,而且坚固,足可以托起坦克的重量。

苏联有一种空降坦克,既可空运,也可空投,而且到地面上还能水陆两用。它可以运载一个6人组成的伞兵班,是支援伞兵作战的理想武器。它身上装有70毫米火炮一门和7.62毫米口径的高射机枪一挺,还装有4枚 反坦克导弹 。它是集坦克、火炮、装甲 运兵车 于一身的三合一武器,很受军队的欢迎。

到此,以上就是小编对于空投坦克的问题就介绍到这了,希望介绍关于空投坦克的2点解答对大家有用。

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空投坦克
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