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阿里云盘惊现bug:购票时发现铁路的12306软件好多bug,说说大家的用后体验

更新:2024-09-16 00:06:36编辑:BOSS软件库归类:软件下载人气:21
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购票时发现铁路的12306软件好多bug,说说大家的用后体验

●“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”

8年来,12306在谩骂、指责中走过,如果说抢票软件只是甜点,系统崩溃、天价招标、天热宕机、隐私泄露才是主菜,12306带给我们太多太多的期待与失望。

  • 问世:希望越大伴随失望越大

“铁路12306”网上售票的到来,全中国的人民都对它抱着极大的期待。

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那一年,某宝刚刚完成了第3次双十一活动,那年促销开始第一分钟即有342万用户点击进入,一分钟内的付款笔数瞬间超过5.5万笔。

当天支付宝交易为3369万笔,累计交易额为350亿元。

数据量不可谓不大,但某宝只是卡,却并没有崩溃。

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一面是央企背景高大上的国家队,一面是背景、资金、实力相差甚远的民营企业,但结果却与出场恰恰相反

在一阵阵声讨中形式主义、阴谋论的说法逐渐浮出水面……

  • 质疑:天价投入却在生产“垃圾”

2012年国庆前夕,西北师范大学大二女生黄焕婷在屡次抢票无果后,愤而向中国铁道部寄出政府信息公开申请信,申请公开北京太极计算机股份有限公司所中标的1.99亿元铁道部“新一代客票系统一期工程项目”的具体项目内容,以及各项目内容所花金额。

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与天价投入费用形成巨大反差的,是极其糟糕的用户使用体验。

随后,拒绝IBM成熟方案,只找最“对”的、不找最好的闭塞选择,都被相继曝光出来。

这个时期的12306在全民眼中已然成为了浪费资源、辜负信任的豆腐渣工程

  • 运行:毛病不断同时问题频发

如果说12306的首秀是相当的尴尬,那么12306在2013年第二次春运大考前的模拟考试则交出了0分的答卷。

2012年12月24日,离2013年春运抢票还有几天时间。可12306却出示公告称:12306因硬件设备故障,正组织抢修,暂停互联网售票服务。

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系统恢复仅仅两天后,12306又在12月26日再次出示公告:12306因机房空调系统故障,正组织抢修,暂停互联网售票服务。

  • 转变:政企分离开始拥抱变化

也许是在全民的声讨下,也许是在舆论的压力下,2013年12306终于释放出了第一个良性转变的信号。

马云说:“每年春节,中国成千上万的农民工从城市回到家乡,他们返乡要购买火车票,可12306网站5年来每年都要崩溃。我告诉阿里的年轻人,去支援他们,不收一分钱。因为我不想看到农民工兄弟买不到火车票。”

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2015年1月19日,阿里云对外证实已经同12306展开合作。在2015年春运期间,阿里云将承担12306系统中75%的流量(车票查询业务)。

在这一个半月的抢票过程中,前一年12306系统崩溃、瘫痪、串号等问题,在与阿里云合作后几乎再也没有出现过

这个时候,网络上终于开始有了积极、正面的感慨:不瘫痪、不卡顿、能买票,这才是12306应该有的样子。

我们都在期待着,期待着有一天……

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12306的管理能越来越规范,能通过对验证、审核、退票机制的不断完善,规范第三方软件的乱象,减少黄牛囤票加价的情况,这些都是全国人民一直期待的。

12306的体验能越来越优化,能够少一些重复登录购票失败自动闪退,能够多一些里程积分、减免优惠、出行提醒,这些都是在第三方APP已经做到的成熟体验。

12306的功能会越来越完善,能让大家自主选择座位、铺位,能实时列车时刻、晚点延误信息,能实现自动中转乘车的路线建议,这些都是在飞机订票已经能够实现的功能。

12306真的还不够好,但不可否认的是,12306一直在进步,没有忘记自己的初衷。在质疑声中,12306一步步寻找着出路。

到此,以上就是小编对于阿里云盘惊现bug的问题就介绍到这了,希望介绍关于阿里云盘惊现bug的1点解答对大家有用。

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