开门杀伤人司机主责：现代战争中，应该如何对付美军的航母

现代战争中，应该如何对付美军的航母

反航母作战对于我国来说并不是个什么新鲜话题，美国自二战开始，海军航母打击群成为美国历任总统手中的长剑，是美国施加影响力的主要手段，美国总统每逢事端第一句会问“我们的航母在哪儿”；无论数量还是战力国际上无人能企及，一个航母打击群对地打击能力超过部分国家整个空军的总和，足以看出其战力和威慑能力。

我国长期处于美国航母打击群的威胁之下，如何反航母作战一直是解放军重点研究的课题；经过反反复复的研究论证，最后发现正面抗衡美国海军短时间内不切实际，只有针对航母弱点加快相对应的非对称作战力量是唯一有效、可行的途径。

因此，区域拒止理论诞生了，实践证明亦是最有效的方法之一。

首先，区域拒止理论需要打造一支远程非对称反航母作战装备体系，从而限制美国航母活动范围。通常，航母战斗群战力衍射范围理论上在1500公里左右，实际运用中只能达到800公里左右；然而我国东风-21D反舰弹道导弹外界一般认为射程在1500公里左右，如此一来，这种大气层外飞行弹道、末端速度达到七八马赫以上，且具有近乎垂直灌顶的攻击方式，给航母战斗群对空防御带来严峻挑战，这样就不得不迫使航母战斗群远离潜在威胁区域，靠后部署；以此类推，极大的限制了航母战斗群打击核心舰载机战力的发挥，削弱航母战斗群综合作战能力。

其次，区域拒止理论是一种典型饱和攻击模式。区域拒止理论需要在局部领域形成不对称作战优势，想要最大限度发挥这种不对称优势，必须在打击手段上多样化，不能单纯地只依赖于一两种武器系统，比如我国现有区域拒止作战装备体系由潜艇、远程轰炸机以及反舰弹道导弹等多种武器装备组成一个完整的打击体系；还有伊朗推崇的导弹快艇“狼群战术”，苏联崇尚的远程超音速反舰导弹等，都有一个明显的特征：以数量优势形成饱和攻击模式，提升打击手段突防能力，从而达到重创航母的效果

对于反航母作战有一个认识误区，反航母作战主责在于破坏美军航母作战体系，完全没有必要以是否打沉航母作为评判依据。首先航母作为大国重器，其存在的威慑意义要远大于实际战力，重伤一艘航母就能带来难以估量的影响，包括国民信心、国际舆论等，这种影响对于美国来说更明显；其次，排水量近10万吨的庞然大物，想要以一般两三百公斤装药的反舰武器击沉航母实非一件易事，美国就曾自己实践过，单纯就作战效费比实在不敢恭维。

因此，有能力让重创美国航母，迫使其退出作战区域，在局部就已经取得反航母作战胜利，倘若真的击沉美国航母，强大舆论压力很可能驱使美国倾全力报复，这对于好多国家来说将是灭顶之灾，毕竟还没有哪个国家能承受美国多个航母战斗群联合攻击，军力最为接近的前苏联也没有这个魄力和能力。

通过有限的非对称打击，在局部形成非对称优势，迫使美国航母不敢轻易进入战区，这才是区域拒止理论最大的魅力之所在，正如兵法所讲上上策：不战而屈人之兵。

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