飞机疑失控迫降公路：“俄罗斯英雄机长”是如何果断作出正确判断成功迫降玉米地的

“俄罗斯英雄机长”是如何果断作出正确判断成功迫降玉米地的

机长尤苏波夫第一个正确的选择是玉米地，第二个正确的选择是不放下起落架，最终机上全部二百三十三人得以幸存而逃过一劫。

近日，俄罗斯乌拉尔航空U6178次航班从莫斯科茹科夫斯基机场起飞，原定飞往位于（东乌克兰）克里米亚半岛的辛菲罗波尔机场降落。当航班从莫斯科茹科夫斯基机场起飞后不久，飞机不幸撞上了鸟群（据说是一大群海鸥），有鸟只被涡扇发动机强大的负压吸入，从而导致发动机高速旋转的叶片受损而停车，进而使飞机失去动力而失速。

第一个发动机受损停车后，机组最初决定返回机场。但由于另一边的发动机也因吸入鸟只而受损停车，继而飞机开始失控而迅速下降。飞机的下面是峡谷、湖泊，以及田地这样的崎岖地形。 机长尤苏波夫果断决定：不放下起落架，用飞机的机腹直接迫降玉米地。 最终，这架俄罗斯乌拉尔航空A321U6178次航班终于逃过一劫：在莫斯科郊外的一片玉米地里成功迫降，机上二百三十三人全部幸存而得以生还。

机长尤苏波夫之所以选择玉米地作为迫降地，是因为玉米地里大片的玉米秸秆会形成一个厚厚的‘’垫子‘’，可以吸收掉部分飞机的冲击力。须知：失控下坠的飞机在尚存大量燃油（来不及放油）的情况下，如果选择机场跑道或公路、旷地等裸地迫降，势必产生巨大地冲击力而导致飞机起火燃烧，其后果不堪设想。所以，经验丰富的机长不仅正确地选择了玉米地迫降，而且还正确地选择了不放下飞机起落架迫降：若放下将可能因起落架受阻使飞机失衡，从而导致飞机的整体倾覆，以至于造成重大伤亡。而在不放下飞机起落架的情况下，飞机机腹在与大面积玉米秸秆接触时，玉米秸秆这个厚厚的‘’垫子‘’会吸收掉飞机的部分冲击力，从而可以使飞机平稳地着陆。

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