迈巴赫送考少年发声：奥迪为何没有后驱车型

奥迪为何没有后驱车型

其实后驱技术并不复杂，奥迪没有获取是品牌战略问题，而不是技术问题。

最便宜的车都是后驱

后驱不代表豪华，我们看到的微面都是后驱车，他们也都能在湿滑路面上完成连续漂移（自行车也是后驱，自然也可以漂移）。然而奥迪的品牌定位跟这个无关，所以并不用后驱技术来证明自己。就像当年日系车不用涡轮增压一样，并非没这项技术，而是没规划使用这项技术。

奥迪尴尬的市场定位

相对于宝马的运动和奔驰的豪华，奥迪的品牌定位比较尴尬，运动不过宝马，豪华不过奔驰，因此就将主要精力放在科技力上。就像GTR近200万的车，内饰只有20万级别水平，因为它的成本都谈好在动力操控技术上了。奥迪也是如此，它更希望自己能造出消费者口碑车型来。给消费者最大的空间、最多的科技以及最好看的大灯。

德国没有后驱情节

后驱情节估计也就中国人和美国人有，在欧洲大部分车都是前驱车，只有跑车才用后驱，因为这样更节约成本，且能得到更大使用空间。而大众就是率先推出了前驱车的品牌，在欧洲销量前十名里，几乎没有后驱车。但在中国，似乎后驱就代表了一切。奥迪则宁愿用四驱，也不会用后驱。

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