全球第四大车企裁员:全球汽车行业的寒冬是否开启了车企裁员大潮
全球汽车行业的寒冬是否开启了车企裁员大潮
这个恐怕才是刚刚开始的,2019年是汽车行业下滑的第二年,据统计上半年中国汽车行业销量下滑幅度超过了13%,许多人还抱着汽车行业只是两三年的寒冬,然后就会回暖的希望,其实这个希望是错误的,中国的汽车寒冬将会持续下去,并会促进中国汽车行业的重新转型升级,直到企业完全适应市场。
这次转型升级带来的并不仅仅是裁员大潮,还有一部分员工的离职大潮也即将展开,行业产能过剩带来的部分不符合转型升级人员的被裁是必然的,不能适合发展的必将被淘汰掉,最终的汽车行业转型留下的将会是符合汽车行业的这一批人,同时也会产生新的职业岗位来适合转型后的汽车行业。
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