10年前许老板花1亿买下恒大足球,如今若出售,你知道值多少钱吗?_百度知 ...
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一、10年前许老板花1亿买下恒大足球,如今若出售,你知道值多少钱吗?_百度知 ...
有些人天生目光坚定果敢，能做出较好的战略决策，最后收获利润无数，让其他人自愧不如，当然，投资也许需要有一定基础的，第一是要有眼光，第二还是要有钱，如果没有太多的钱财，也无法做到豪气干云的一掷千金，得到资本升值的机会，许家印就是如此，他本来就已经坐拥一个财运亨通的商业帝国，后来又开始玩起了跨界，在足球投资中同样收获盆满钵满，满载而归。
许家印是恒大集团的总裁，他投资的战略眼光非常独到，在房地产事业、矿泉水事业都有很好的发展，不过2010年的时候，他突然想跨界转行玩起足球，投资足球业。在很多人眼里，中国的足球都是不被看好的存在，但是许家印并没有那样的顾虑，他还是坚定地要投资一只中国的足球队，也希望尽自己的一份力，推动中国足球事业的发展。他四处寻找理想的潜力股，而这个时候，广州的一支球队吸引了他的注意，这支球队势头非常差，被两个老板转手卖了两次，倒腾来倒腾去，都没有起死回生的现象，让很多人惋惜不已，认为这支足球队一无是处，已经要日落西山了，然而许家印却决心要挽救这支足球队，他以一亿元的价格买下了它，并把它取名为恒大足球队，那么被许家印接手后的足球队，能否起死回生呢？
许家印在买下这支球队之后，很快就制定了一些很好的计划和策略，让这个濒临绝境的足球队，又从绝望的边缘被拉了回来，并且状态开始攀升，他到别的球队重金挖掘了一些很厉害的球员，还挖掘了一个非常厉害的外国教练里皮。
当里皮教练来到中国、指挥恒大之后，恒大足球队逐渐开始展现出崭新的精神风貌，很快的，他们来到赛场，在赛场上面表现出极其厉害的一面，越战越勇，很快就拿下了多次比赛的冠军，而在取得一次又一次关键性的胜利之后，这一支球队也被全中国的人们都注意到了，他们与有荣焉，欢庆不已，认为恒大足球队的出现，一扫整个中国足球界的低迷气氛，展现了足球健儿们的雄威。
于是，许家印的英明抉择也让他被捧上了更高的位置，他拥有了更多投资伙伴和投资机会，他还跟中国首富马云有了私交，他们一起商议投资了一个恒大淘宝队，这个队伍可以说是把足球和股票结合了起来。现在许家印的恒大足球队，已经是二百亿左右的身价了，而当时的许家印只花了一百亿就全权垄断，他可谓是收获净利润无数。
二、恒大汽车卖了多少辆
9月28日晚间，中国恒大(HK03333，股价0.32港元，42.25亿港元)发布公告称，本公司接到有关部门通知，本公司执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。公告还称，公司股份由9月28日上午9时起于联交所停止卖卖。本公司股份将继续停止买卖，直至另行通知。
此外，恒大汽车(HK00708，0.56港元，市值60.73亿港元)几乎与中国恒大同一时间了发布《短暂停牌》公告，宣布9月28日上午9时起于联交所停止卖卖。对于何时恢复交易，恒大汽车方面则未在公告中进行说明。
“现在主要就是卖车”
“现在主要就是卖车”
“公司销售人员现在正忙着在天津车展上卖车。”上述恒大汽车相关工作人员称，整个假期(中秋、国庆双节)期间，他们不仅会参加2023天津车展，全国各地的车展也都会参加。
9月28日，2023天津国际车展正式拉开帷幕，恒驰汽车携恒驰5在18号展馆亮相。“我们现在主要就是卖车。”恒大汽车相关工作人员称。
作为恒大汽车旗下首款量产车型，恒驰5于2021年12月30日实现首车下线，2022年9月16日实现量产，2022年10月29日开启交付。
官方数据显示，截至2022年8月6日，恒驰5预售订单已近4万辆。不过，恒大汽车在6月20日发布的公告显示，截至5月底，其交付超1000辆恒驰5。这也意味着，在3~5月期间，恒驰5的交付数量仅为100辆左右。
值得一提的是，8月14日，恒大汽车对外发布公告称，其获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团(NWTN.US)首笔5亿美元战略投资，另有6亿元人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。所有战投资金将全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、恒驰7的陆续量产。
NWTN.US
此外，恒大汽车方面表示，纽顿集团还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万~5万辆恒驰汽车。
对于恒驰汽车订单和交付最新情况，上述恒大汽车相关工作人员仅表示，自己不负责相关工作，所以并不清楚。
累计亏损超1000亿元
累计亏损超1000亿元
对于恒大汽车来说，此次许家印被采取强制措施让其再次停牌，而这距离上次恢复交易仅有两个月时间。
2022年4月1日起，恒大汽车股票暂停买卖，直至2023年7月28日才复牌。
7月27日晚间，恒大汽车发布公告称：“由于本公司已达成所有复牌指引，故本公司已向联交所申请自2023年7月28上午9时正起恢复本公司股份于联交所买卖。”
复牌近一个月后，恒大汽车发布2023年半年报，财报显示其5月12日完成地产项目剥离，恒大汽车降低净负债431.9亿元。截至2023年6月30日，恒大汽车净负债降至328.4亿元。
此外，财报还显示，恒大汽车2023年上半年净亏损68.73亿元。截至2023年6月30日，恒大汽车累计亏损及流动净负债分别为1057.71亿元及366.05亿元。而于2023年6月30日的现金及现金等价物及受限制现金仅有1.17亿元。“本集团在可预见的未来将需要获得大量资金，以根据各种合约和其他安排为该等财务责任和资本开支提供资金。”恒大汽车方面称。
在外界看来，纽顿的战略投资或是恒大汽车的唯一生机。“公司如能在未来寻求超过290亿元的融资，将计划推出多款旗舰车型，并有望实现量产。”恒大汽车曾表示。
根据恒大汽车最新提出的全新车型量产时间表，恒驰6将于今年年底下线，明年上半年量产；恒驰7将于明年上半年下线，明年下半年量产。
从目前来看，恒大汽车仍未走出资金短缺的困境。而在外界看来，如何解决资金压力仍是摆在恒大汽车眼前的考验。
每日经济新闻
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