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宝马将降量保价:美国特斯拉和苹果相继降价销售,是美国企业改变策略,自动放弃高利润,增强竞争力吗

更新:2024-09-12 13:08:19编辑:BOSS软件库归类:软件下载人气:384
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美国特斯拉和苹果相继降价销售,是美国企业改变策略,自动放弃高利润,增强竞争力吗

特斯拉和苹果的降价有一定的相似度,但也存在本质的不同。

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特斯拉Model S和Model 3是分别对标奔驰E级和C级、宝马5系和3系的豪华品牌纯电动汽车,早期由于投资与产能严重不匹配而受成本摊销的影响,特斯拉售价高企。随着产能的提升,单车生产成本大幅降低。

与此同时,特斯拉的国际声望已经不需要其在营销方向投入精力,自动化生产流水线也能统一在售车型的品质,特斯拉将大量门店关闭只保留部分城市展厅,将销售渠道转向线上,运行成本有了大幅降低的条件。

国内进口车关税下调也为特斯拉汽车的进口成本下降提供了机会。

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总之,生产与管理成本以及关税的降低,使特斯拉汽车能够通过大幅降价抢占市场。

另外,上海自贸区独资工厂的顺利建设,有力推动了特斯拉本地化进程的突飞猛进,为了可能与2020年投产的国产化特斯拉的售价相衔接,目前的降价也是水到渠成。

经历过最近两周近乎腰斩的价格调整,基本上已经达到了特斯拉汽车的售价底线,未来将是价格相对平稳持续的营销周期。

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当然,特斯拉疯狂降价的举动会引起品牌自身短暂的负面影响,但从长期角度看,却为其主宰国内电动汽车市场销售冠军的宝座打下了坚实的基础。

反观苹果,根本目的在于以降价保销量,这与特斯拉汽车降价的关键原因有本质不同。

苹果的降价,也有其原始售价虚高不无关系。

由于手机市场竞争惨烈,一片红海,尤其在中国品牌手机厂商的追击下,销量占比日趋严峻,苹果为了保持自己的江湖地位,不得不作出适当妥协。

但即使如此,苹果依然是全球盈利能力最高的手机品牌。

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而特斯拉在未来的三五年内,并无需考虑竞争问题,它处于是电动汽车领域的塔尖位置,无论是从技术还是品牌影响力,它举着望远镜也找不到竞争对手。它的降价,终极目的就是为了横扫市场。

自主品牌电动汽车厂商,应该反思了!

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