大爷6元买军事机密：可以购买报废的坦克吗

可以购买报废的坦克吗

退役（报废）坦克各国都有，一般来说武器装备即便是退役之后也不能随意买卖，而是像图片里这样集中管理等待拆解，因为武器装备即便是退役了里面仍有一些军事机密，比如说最基本的坦克装甲板，我们老百姓可能绝对没啥，但它的化学成分（配方）不能泄露，一种装甲钢牌号是要使用几十年时间的，如果被外国知道了就会研制出高性能的穿甲弹，用在战场上就会让自己的坦克损失巨大，比如说：英国“乔巴姆”多层装甲，从1980年代开始应用到“挑战者Ⅰ”型坦克最后几个批次的制造，后来又用在了“挑战者Ⅱ”坦克上，Ⅰ型坦克早已经退役很长时间了，但外界对于“乔巴姆”装甲的配方、层数、陶瓷层…都不清楚，所以从保密的角度来说私人是不能购买坦克装甲车辆的。

成都建川博物馆里的59式坦克。

该博物馆属于私人博物馆，退役坦克作为展品也需要繁杂的手续和证明才行，并且该坦克不能用于其它，只能是作为展品陈列。

除此之外，要将退役坦克用做经营性生产是不允许的，因为坦克非民用车辆其驾驶证明要由部队颁发，而且不作为民用驾驶车辆证明，也就是说：坦克驾驶需要部队考核和证明，公安交管部门没权颁发，没有部队驾驶证明怎么开坦克？

消防坦克属于特种车辆，需要有特种车辆驾驶证才能让你驾驶，不论是市区还是农村，没证明你想私自驾驶是违法行为。

另外，要说一说坦克发动机和油耗问题，上面的就是59坦克的发动机，坦克发动机和民用车辆或者拖拉机不一样，由于坦克自身太重再加上经常在野外训练和作战，它的发动机消耗和磨损是非常严重的，通常在200/500摩托小时累计时间就必须进行中修/大修，也就是要把它整体吊装出坦克的动力舱，进行拆解对气缸、曲轴…等等部件进行检查，发现有磨损严重的就要更换（术语叫做“技术重建”），而且坦克服役40年时间要换装3台发动机，到了它服役结束发动机摩托小时已经用完了，发动机寿命没有了，即便是对其进行“技术重建”也达不到原来的性能，并且是故障频繁，甚至是没有安全性的…个人买回去退役坦克有能力去维修坦克发动机？

对于个人或者说“村里”购买退役坦克最大的为题就是油耗，以59坦克为例公路行驶190升/百公里、乡间小路为300升/百公里、崎岖山路350~400升/百公里，而59式一次加满油为812升，再乘以当前的柴油每升的话价格，根本就是油老虎！这根本不是一般人能承受起的油耗量，所以说私人还不是土豪，买退役坦克从事经营实在是异想天开。

很早以前，也就是苏联刚刚解体那会儿，武器装备大甩卖，据说黑龙江有农场就购置了十几辆旧的T62坦克打算改装成推土机，结果改完了用确实不错，就是油耗不起…当然这个事情存疑，是否真实不清楚。

还有就是我国现在大马力牵引车或者大马力拖拉机有都是，干嘛费劲买旧坦克？实在是搞不清是怎么个思维导图。

洛阳拖拉机厂（也造坦克）出口到俄罗斯的YD320重型拖拉机，俄罗斯废旧坦克有几万辆比我们国家多，为啥不改造成拖拉机？就很说明问题了。

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