广州地铁个人投放后：比亚迪更换下来的电池怎么处理

比亚迪更换下来的电池怎么处理

比亚迪更换的动力电池会用于光伏储能

比亚迪集团的业务范围很宽，简而言之包括五大事业群。

• 乘用车事业群
  

• 商用车事业群

• 轨道交通事业群

• 电子产业事业群

• 电池事业群

这是大部分汽车爱好者对比亚迪的理解，然而这还是对比亚迪不够了解。比亚迪的最终的战略发展方向在汽车领域很有可能是供应商，但全面供应的所有车企应是为了以更快的速度获取梯次利用的动力电池，这些电池是比亚迪转型能源领域的基础，看一看【比亚迪新能源】品牌与其他车企的新能源有什么差别吧。

图1：RES加拿大调频储能系统

图2：多哈工业园储能系统

图3：出口欧洲的分布式储能系统

图4：核电站非能动应急电源项目

这才是比亚迪的未来，其目标在于利用动力电池的梯次利用将大量的磷酸铁锂电池投放到新能源发电领域或通信储能领域；以比亚迪的文案【能量不息·生生不息】作为基础分析，这一企业是期望在能源领域成为巨头的，也只有掌控住车辆使用的能源才能以上帝视角看待包括汽车的各个领域，由此可见比亚迪的野心是非常之大的。

总结：比亚迪以电池发家最终还会回到依靠电池成为行业霸主的发展模式，汽车的动力电池会是比亚迪转型并走到新能源源头的基础，其中磷酸铁锂电池的梯次利用会是比亚迪储能业务增长的基石，这就是比亚迪汽车动力电池“下车”后的用途。

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