宝马腰斩式大降价：从50万降到25万，皇冠为什么疯狂降价，而且还很少人买

从50万降到25万，皇冠为什么疯狂降价，而且还很少人买

引言：第一代进入国内的皇冠可以说风光无限，凭借着不错的定位以及优秀的质量表现，皇冠在当时成为了可以瓜分奥迪A6L的一款神车，虽然是日系车，但是市场对皇冠的认可度相当高，即使到现在， 也有不少消费者对老皇冠有着浓厚的兴趣。

皇冠在国内售卖了多年，售价也从原来的50多万降到了现如今的25多万元，被腰斩的售价还是让很多消费者难以相信。甚至连丰田自己都不知道皇冠为何跌到这步田地，而奇怪的是售价一降再降的皇冠，市场消费者却不在那么中意皇冠。

皇冠售价降低的一个直接原因，就是老对手奥迪A6L售价的降低，也就是整个豪华车市场售价的不断下探，现款全新A6L售价已经跌到了32万元左右，相比之下丰田生产的皇冠，虽然可靠性以及实力不错，但是丰田的品牌价值依然与奥迪有一定的差距，在奥迪售价降低的情况下，皇冠被迫降价。

其次另一个原因则是全新的皇冠不再稳重大气，现款皇冠变得更加的时尚运动，被消费者誉为穿着运动装的中年大叔，虽然由戏谑性的意思，但是也能说明丰田在最近几年的设计上丧失了平衡，定位商务的皇冠造型却依然越来越运动。虽然产品性能没有改变，但是却丧失了很多潜在消费者。

最后一个重要的原因就是，多年没改变的产品性能，同样没有改变蹩脚的后排空间，从国内第一代皇冠到现在，后排空间一直都是同级别车型中下游水平，为四驱车型预留的地台凸起占据了大部分空间，而且头部空间以及腿部空间也表现平平，这台尺寸超过5米的中大型轿车，表现的却跟某些A级车型一样。

小结：皇冠的神话再也回不去了，就连其骄傲的自然吸气引擎都要放弃，从50多万降到如今的20多万，皇冠售价的降低，也能看出来丰田强悍的盈利能力。

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