航展飞机相撞1死1伤：飞机飞过之后身后的“烟雾”是怎么回事

飞机飞过之后身后的“烟雾”是怎么回事

有时，飞机在飞过天空后会留下长长的“白色条纹”，这其实就是飞机产生的凝结尾迹。凝结尾迹一般在较高的大气中形成，在某些情况下，它们可以持续存在数小时，有时还会促进卷云的形成。那么，飞机的凝结尾迹是怎么产生的呢？

飞机在飞行过程中需要消耗大量的燃料，同时排放出大量的废气，这就像开车所会出现的情况一样。在飞机的废气中包含着水蒸气，这就像我们的呼气中包含水蒸气一样。在寒冷的天气里，当我们呼气的时候，可以看到明显的“白气”，因为呼气中的水蒸气在温度较低的情况下会液化形成小水滴。同样的原理也适用于飞机的尾气。当飞机在1万米的高空飞行时，那里的温度非常低（低至零下四十度），从飞机尾部喷射出来的水蒸气与冷空气相遇，将会凝结成水滴甚至冰晶，从而产生了白色的凝结尾迹。大气的湿度、温度以及飞机尾气的化学成分都会影响凝结尾迹的持续时间、大小和长度。

另一方面，飞机机翼附近的气压降低，也可能导致空气冷却下来，从而促使空气中的水蒸气凝结，形成凝结尾迹。

如果凝结尾迹停留时间足够长，它们会在空中扩散，相当于产生了人造云。科学家认为，这可能会对地球气候造成影响。因为有报告指出，在空中交通繁忙的区域，云量增长了20%。这些人造云就像卷云一样，能够束缚住地球辐射到太空中的热量，从而促进温室效应。

而在飞行表演中的拉烟与上述情况有所不同。这些表演飞机装备了特殊的烟雾机，里面装满了特殊调配的油。在表演过程中，烟雾机把这些特制的油喷到飞机的热排气系统中，它们在那里迅速燃烧并产生了五颜六色的“彩烟”。

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