航展飞机相撞1死1伤：苏30突发坠毁，飞行员跳伞摔死，全球最好的弹射座椅为何没能保命

苏30突发坠毁，飞行员跳伞摔死，全球最好的弹射座椅为何没能保命

世上弹射座椅俄国好，就是美国使用的也是进口英国马丁贝克的座椅。

对于俄罗斯为其苏-27系列飞机所配备的K36D弹射座椅，欧美一直想学习，但终是皮毛而已，所以仍是至今最好的。

它有两个硬指标，零高度和零速度的情况下可以轻松搞定。既然是最好的，就有网友在今日头条纳闷一问，为何还失去了安全保证？

16日，委内瑞拉空军两名飞行员因座椅问题死亡。

在回答这一问题之前，首先要澄清一件事，所谓安全不是百分之百安全，包括最安全的K36D。在其使用说明中，即有多种使用规定，比如速度不得超过1400公里每小时，高度要低于1.67万米等，一旦超过了界定的安全范围，即无法避免事故的发生。

弹射前的飞行姿态亦很重要，如果倒扣着飞，离地又近的话，不难想像，也是相当危险的。

当然还有抛舱问题，是穿舱还是抛舱，是否证明是有效的，需要多长时间维护等等。

委内瑞拉的苏-30MK2，已经使用了十多年，因为经济紧张的原因，一直没有得到维护。此次出事，即因发动机空中停车所导致。

发动机停车，空中失去控制以后，究竟在哪种高度以何种飞行姿态跳伞，目前都没有明确的消息，还有待进一步确证。

不争的实事是，自2006年，24架苏-30进入委内瑞拉以来，被该国空军视为主力，手中最好的王牌，一直频频使用，成为使周边大国忌惮的空中利器。

用得多，维护水平却十分低下，出事就是再所难免的了。我们知道，再好的飞机，一旦失之维护，祸事就将不远了。

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