航展飞机相撞1死1伤：印度空军再次发生空难，两架飞机彩排时相撞坠毁，是什么原因让印度频发生坠机事故

印度空军再次发生空难，两架飞机彩排时相撞坠毁，是什么原因让印度频发生坠机事故

我来回答 论“国防自主的重要性”我们来分析印度怎么老是摔飞机。

当地时间2月19日印度空军的2架鹰式高级教练机在即将举行的2019印度航展上的空中特技飞行表演彩排时发生两机相撞。参加彩排的是印度空军-阳光特技飞行表演队。阳光特技飞行表演队是印度空军的骄傲，集合了印度空军的顶尖飞行员。飞行嘛必然有危险，还是特技飞行，出事故在所难免。所以我们先不喷印度的阳光特技飞行队，毕竟航空大国俄罗斯美国也出过飞行表演的事故。

阳光特技飞行表演队不喷也要喷印度空军。印度空军最高记录是一年摔了52架飞机，52架啊，可以这么比喻，一年就把委内瑞拉的空军摔没了。2019年开始截止到阳光特技飞行表演队的事故，共摔了5架。在印度空军里当飞行员真是太危险了，每次出任务飞行都要写好遗书吧，财产怎么的分配，妻子早点改嫁，孩子好好读书长大了不要当空军。怎么老是爱摔飞机呢？

其实这个问题印度空军也知道问题出在哪，印度要做有声有色的大国嘛，军事实力肯定要比肩大国的水平。奈何国防科技水平有限，怎么才能快速的提升军事实力？买买买，不差钱。美制，俄制，欧制，通通来者不拒，只要先进照单全收。印度的国营印度斯坦航空公司也就在授权的生产线上生产俄制飞机，维修美制欧制飞机，零部件还得依赖进口，再先进可靠的飞机被印度斯坦航空公司维修过的飞机就得做好飞行员跳伞的准备。航空工业基础薄弱，独立研发的光辉战机生产出来及落后的尴尬。

印度空军真该虚心的向我国学习下五年计划是怎么实施的，“自力更生，丰衣足食”，有钱能买到武器装备，买不到国防工业科技。原创码字，欢迎关注，一起讨论。

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