新航事故初步调查：郑和下西洋如何解决经度问题

郑和下西洋如何解决经度问题

那个时代，准确的确定经度很难，主要依赖于计时器（钟表）的精度。经线也称子午线，1883年第7届国际大地测量会议上确定了将经过伦敦格林尼治天文台的经线称为本初子午线或格林尼治线（这是0度子午线，人为定的，不像纬度一样自然确定），经度即为经线所在子午面与本初子午面之间的夹角，规定本初子午线以东测出的经线称为东经度（最大180o），以西测出的经度为西经度（最大180o）。

地球一周经度为360o，地球自转一周正好24小时，(24乘以60)除以360=4(分钟/度)，可得经度相差1o时，时间相差4分钟。以出发地为参考，当航行到某地时，通过测量当地时间（日影最短时为中午12点）与出发地时间的时差，以分钟为单位乘以4就可以知道当地与出发地的经度差，这样在出发地的经度上加、减该经度差就可以得到当地的经度值。当地时间早于出发地时间，则加经度差，否则减经度差。

可以肯定的是，在郑和的航海年代经度还不能准确的测定。

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