辟谣隧道内车毁人亡：兰州高速多车相撞事故肇事司机自述刹车失灵，货车刹车失灵常见吗？可能由什么引发

兰州高速多车相撞事故肇事司机自述刹车失灵，货车刹车失灵常见吗？可能由什么引发

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看了这个新闻，我非常的痛心。我认为驶机的责任，应该根据现场的真实情况作处理，为什么呢？因为谁都知道，重型载重汽车一旦发生机械事故剎车失灵，特别是下坡路，驾驶员是很难控制的。本人就亲眼见过类似的几次事故，都是车毁人亡，地点在甘肃玉门老市区至丁字路口，这是一段长距离的下坡路，每年都有交通事故发生，特别是前几年，有时一月发生几起。后来公路随然加宽，但事故还是发生，为了减少事故，可以说公路管理部门想尽了一切办法，如设立警示牌、减速带、模具交警指挥人、测速器射像头、限高杠，防撞减速大坡，但事故还是时有发生。在这种长距离下坡路上行驶的载重汽车，一旦剎车失灵，汽车是越冲越快，驾驶员都无法控制，性命难保。从主观上来说，每个驾驶员都不希望这样的事发生，但在现实中，机械故障还是不能完全避免。假如在这起事故中，如肇事车辆超重、超速、带病上路，那驾驶员肯定负刑事十民事责任。如驾驶员一切都尊守交通法规，全安操作，突然发生突发机械事故，则驾驶员责任不大。不过在长下坡设收费站也不太科学！

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