特斯拉一夜涨6000亿:如何看待特斯拉市值1400亿美元超过大众和宝马市值之和
如何看待特斯拉市值1400亿美元超过大众和宝马市值之和
特斯拉现在市值排位车企第二,仅次于丰田,发展势头很迅猛,带动的上游供应商比如宁德时代股价这几天都逆势上涨,老张从特斯拉相比传统车企的优势和劣势来分析特斯拉。
优势①:智能互联和智能驾驶,特斯拉与其说是汽车公司,很大程度上是软件公司。它的软件迭代速度相比其他汽车主机厂要快很多,并且可以空中升级,这能快速响应市场客户需求乃至个性化定制,这会产生很强的用户粘性。如果其自动驾驶能达到真正意义上的Lv4级别,对汽车行业绝对是一场技术革命。
优势②:特斯拉在电动车领域也是标杆,环保,国家提倡,在政策层面上特斯拉相对燃油车也有一定优势。当然其他品牌电动车也都有这样的优势。
优势③:相比燃油车百公里加速惊人,没了体积较大的发动机,颠覆常见燃油车的结构设计,储存空间变大,外形年轻化,非常受年轻人追捧,口碑不错。
不过特斯拉也有很多发展上要克服的问题
弊端①:汽车行业非常看中安全性,快速迭代软件特别是增加辅助驾驶甚至自动驾驶模块后,怎么及时有效验证车载软件的安全性,保证车辆的功能安全和网络安全是一大问题。一旦发生安全事故造成召回事件,对新势力造车将会是致命打击。一句话来讲怎么保证汽车软件既快又好还安全是特斯拉发展的难点。
弊端②:尽管市值大增,代表市场对特斯拉的看好,但其资金链上并不充裕,为了快速周转资金,采取大幅度降低旧车型价格,经常性裁员,在中国上海设置工厂等等手段降低成本,但如何保证资金链周转正常仍然是特斯拉要面对的问题。
弊端③:相比燃油车,电动车并不是都是优势,充电难续航里程担忧、电池包易燃、废弃电池回收等技术难题仍然需要进一步解决。
总结就是特斯拉会引领一场汽车行业革命,但马斯克是第一个吃螃蟹还是第一个吃蜘蛛的人还需要时间去验证。
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