两直升机相撞致10死：如何看待巴基斯坦媒体呼吁军方采购直-10ME直升机

如何看待巴基斯坦媒体呼吁军方采购直-10ME直升机

对于巴基斯坦是否会购买武直10这个问题，网友始终热议不断。为打开武直10的国际销路，我国还特别向巴基斯坦先提供了3架试用，根据巴基斯坦媒体的报道，巴方对于直10的表现称得上满意。外界分析认为：巴基斯坦一定会购买我国的武直10。

然而，事与愿违。2018年7月14日， 根据巴基斯坦媒体的报道，巴基斯坦与土耳其正式签署了有关引进30架T-129武装直升机的合同。据巴媒报道，此前我国向其提供试用的直10武装直升机已经原物退还。此消息一出，难免是让人大失所望。事情还没完，巴基斯坦采购美国的12架AH-1Z“蝰蛇”武装直升机一事被“无限期搁置”，原因就是受美国“国际武器交易条例(ITAR）”的影响。

ITAR是美国对外武器装备销售推出的管制措施，巴基斯坦购买AH-1Z“蝰蛇”武装直升机受阻。根据ITAR的规定，土耳其向巴基斯坦出售T-129武装直升机也在限制之列——T-129采用的是美国的发动机。这给T-129的购买协议带来了变数，再加上我国外贸型直10ME武装直升机的成功首飞，这不仅引起了巴基斯坦网友的热议，同时也吸引了国内网友的高度关注。虽然巴基斯坦与土耳其已经签署了T129武装直升机的协议，但是不乏乱出主意的媒体。

巴基斯坦QUMA防务新闻网分析认为，土耳其的T-129武装直升机、我国的直10ME武装直升机都应该购买：T-129部署在高原上，在低海拔地区部署直10ME武装直升机，以应对印度陆军的装甲部队。巴基斯坦陆军航空兵装备的AH-1S直升机已经老旧，需要更新换代，如果巴基斯坦的AH-1Z“蝰蛇”、T-129购买计划破产，这将直接影响到巴基斯坦陆军航空兵的战斗力。

巴基斯坦QUMA防务新闻网在文章中写到：“中方可提供巨大的改进空间、低成本方案，直10ME对巴基斯坦陆军来讲非常合适”，“短时间内，我们将建成一支规模可观的直升机攻击部队，具备强大的近距支援能力”。直10ME再次引发热议，主要还是在于其做了很大的改进，相比之前直10武装直升机而言，在性能上有了很大的提升。2016年，直10ME模型首次亮相珠海航展，时隔两年，直10ME成功首飞。

直10ME的改进之处包括航炮外部供弹系统、加大航炮弹库、防风沙发动机进气道等，最重要的是更换了功率更大的发动机——涡轴16替换掉了直10的涡轴9A发动机。涡轴9A发动机功率935千瓦，涡轴16发动机尚未有准确的官方数据，推测其应该在1100千瓦之上。直10NE武装直升机提高了动力，这意味着其整体性能都会得到提升，比如机动性、载弹量、防护装甲等。在高原地区（高海拔地区）飞行能力差，是直10的最大一个问题，直10ME在这方面将得到很明显的改善。

直10ME的武器系统，与直10的武器配置基本相同：一门23mm链式机炮、8枚反坦克导弹、2组19管火箭弹发射巢，还可挂载天燕90空空导弹、57/70mm火箭弹、50公斤雷石-6滑翔制导炸弹、国产AG-300L/M系列远程空对地导弹、CM-502KG近程空对地导弹、YZ-200精确制导炸弹等。武直10、直10ME属于轻型武装直升机，在有效载荷、装甲防护上无法与那些中型、重型武装直升机相比，它的优点是灵活性、速度、机动能力等。

如果单从战斗力上来看，直10ME明显“先天不足”，相比那些中型、重型武装直升机，差距很大。很多人认为就是因为“直10不好，巴基斯坦才不要”，这里存在着一个误区：购买哪种武器装备考虑的可不只是性能这一个指标，最重要的因素就是需求，其次是性价比，再者就是政治因素或者说是国际关系，还有就是售后服务（包括零部件供应、升级改进等），最后才是性能问题。举个例子来说，土耳其购买俄罗斯的S400防空系统，是因为S400是世界上性能最好的防空系统吗？

还有人认为直10总师是在吹牛，实际上这不是人家在吹牛，人家说那话是有前提的：在同类武装直升机中。劳驾那些喷子们去查查：什么叫同级别？与武直10同级别的武装直升机有哪几款，各自的性能参数又是多少？看看是直10总师闲着没事在吹牛，还是某些人无知！巴基斯坦陆军未来的武装直升机，无论是否有我们的直10ME，儒道之主认为，都不影响我国直升机行业的发展，无非就是我国少赚点军火出口的外汇而已，真没必要大惊小怪。

我们的武器装备虽然很多还达不到世界最先进的水平，但我们已经建立起最完整的发展体系，随着科技的进步，迟早有一日，我们也会引领世界武器装备的发展潮流！

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