让狗开特斯拉被罚：特斯拉换芯门你怎么看

特斯拉换芯门你怎么看

这说明，永远不要低估任何一个企业想赚取更多利润的想法和决心，也永远不要忽视任何一个企业为创造更多的剩余价值而付出的行动和方案。

比如，大众帕萨特在国外的碰撞成绩全优，而在国内的中保研的相关测试里边，a柱都被撞断；世界利润第一的丰田，不但敢把用老旧技术包装起来的雷克萨斯es200于国内，29万起开卖，而且国内的凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯es系列全部爆发了机油增多、机油乳化，丰田也誓死不召回！

所以，特斯拉在国内出现了换芯门，也就比较容易理解了！

用以上例子来做说明，就是为了证明不但人的贪心是无止境的，企业包括车企的贪欲也是无止境的。企业创立的目的，并不是寻求要为人民而服务，任何一个企业，都是以追求或创造更多的利润为根本，这样才对的起老板、对得起股东，对得起员工！

所以，如果没有健全的法律、法规做制约，那么，各大车企的简配和对消费者的蛮横也会无下限，甚至可以说，只有你想不到的，没有它们想不到和做不到的！

比如国外版的卡罗拉，自2013年开始，就全系标配了esp、倒车雷达、胎压监测、偏离车道预警等配置，这倒不是因为丰田对于美国就特别孝顺，而是美国的相关法规规定，没有以上配置的新车，是不允许发售和上路的。所以丰田也是没办法，它只要想在美国卖车，这些配置不装也得装，而且是必须装！要是哪怕只少装了一项，都不让它售卖。

而我们国内呢？现在的卡罗拉和雷凌，甚至包括凯美瑞，都是低配不带倒车雷达，不也照样卖的风生水起，买到的人还都说好！觉得特别棒！丰田车特别良心，配置高大上！

所以说，若是没有相关法规和同行之间的激烈竞争来制约，只依靠企业自己的良心来造车的话，你信不信？丰田会给雷克萨斯ES200装配上丰田威驰用的那款1.3l自然吸气发动机，然后，想提车，还得至少再加价80万元起！

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